（原標(biāo)題： 湖北公路客運(yùn)獲政策扶持票價(jià)不漲）

　　【導(dǎo)讀】按照營改增試點(diǎn)規(guī)定，公路客運(yùn)的稅率相比過去會(huì)不降反升，只是湖北省政府出臺(tái)的優(yōu)惠扶持政策讓公路客運(yùn)稅負(fù)保持不變。

　　據(jù)廣州會(huì)計(jì)記賬公司了解到，湖北省正式實(shí)施營業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)，對于公路客運(yùn)企業(yè)來說，營改增后會(huì)否因?yàn)槎愗?fù)的變動(dòng)而使車票價(jià)格產(chǎn)生波動(dòng)?日前，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“營改增后，長途汽車票價(jià)不會(huì)上漲”，讓眾多關(guān)注票價(jià)的乘客“松了一口氣”。事實(shí)上，按照營改增試點(diǎn)規(guī)定，公路客運(yùn)的稅率相比過去不降反升，只是湖北省政府出臺(tái)的優(yōu)惠扶持政策讓公路客運(yùn)稅負(fù)保持不變。

　　稅負(fù)從3%增至11%

　　客運(yùn)企業(yè)稅負(fù)幾近翻番

　　繼上海、北京等開展?fàn)I改增試點(diǎn)省市之后，12月1日，湖北省正式實(shí)施營業(yè)稅改增值稅試點(diǎn)。按照試點(diǎn)規(guī)定，原來交通運(yùn)輸業(yè)適用3%的營業(yè)稅率，試點(diǎn)后適用的稅率為11%，“如果按此規(guī)定執(zhí)行，公路客運(yùn)企業(yè)將不堪重負(fù)?！焙惫房瓦\(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　據(jù)了解，作為湖北省最大的公路客運(yùn)企業(yè)，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)旗下?lián)碛薪煌?、服?wù)、物流等20多個(gè)分支公司，其中90%的分支企業(yè)屬于營改增試點(diǎn)范疇。試行營改增后，湖北公路客運(yùn)集團(tuán)承擔(dān)的稅負(fù)，將由原來3%的營業(yè)稅率，改為11%的增值稅率。這樣一來，企業(yè)承擔(dān)的稅負(fù)將大大增加。

　　湖北公路客運(yùn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雖然企業(yè)的有些費(fèi)用開支，如購買車輛、燃油、汽車維修等，可以憑增值稅發(fā)票抵扣稅款，但占企業(yè)支出大頭的人力成本、道路通行費(fèi)等均不能抵扣。企業(yè)算賬得出，過去3%的營業(yè)稅率，集團(tuán)一年繳稅約3000萬元，如果執(zhí)行11%的增值稅率，去掉可抵扣部分，集團(tuán)一年繳稅將達(dá)到5000萬元以上，稅負(fù)幾乎翻了一番?！叭绻菢?，企業(yè)將無利可圖?！?/p>

　　政策扶持維持3%稅率

　　公路客運(yùn)獲不漲價(jià)資本

　　通常情況下，企業(yè)一旦稅負(fù)增加、利潤降低，將利潤風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的可能性就會(huì)增大，而隨著長途汽車票價(jià)的上漲，無疑會(huì)加重旅客的負(fù)擔(dān)。

　　據(jù)介紹，正是考慮到公路客運(yùn)涉及廣大群眾出行需要，關(guān)乎民生，因此實(shí)施營改增，湖北省將包括湖北公路客運(yùn)集團(tuán)在內(nèi)的全省公路客運(yùn)企業(yè)視作公共交通，公路客運(yùn)企業(yè)享受簡易征收辦法，即：按企業(yè)增值收入的3%征收稅費(fèi)(不另作抵扣)。這樣，全省公路客運(yùn)企業(yè)稅負(fù)與過去征收營業(yè)稅相比基本持平，無疑讓眾多客運(yùn)企業(yè)“松了一口氣”。對于湖北公路客運(yùn)集團(tuán)而言，每年上繳的3000萬元稅收基本不變，唯一變化的是，過去由地稅部門監(jiān)制的車票改由國稅部門監(jiān)制。“也正因如此，廣大旅客無需擔(dān)心車票會(huì)漲價(jià)?！?/p>

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